Współpraca z GDiA
ewdfefvfgrtgrrtg
Planujesz inwestycję drogową? Postaw na doświadczenie i jakość!
Skontaktuj się z nami, doradzimy i pomożemy w wyborze najlepszego rozwiązania dostosowanego do Twoich potrzeb.
Godziny pracy biura
Nasz Zespół Obsługi Klienta czeka na twój kontakt! Inne godziny spotkań możliwe po wcześniejszym ustaleniu.
- Pon-Pt: 08:00–18:00
- Sb: 08:00–14:00
- Nie: nieczynne
Nasze referencje
Magazyny soli drogowej
Magazyny soli drogowej odgrywają kluczową rolę w utrzymaniu bezpieczeństwa na drogach zimą, a ich odpowiednia konstrukcja i zarządzanie pozwalają na skuteczne i ekonomiczne wykorzystanie zasobów.
Kopułowe magazyny na sól Drogową
Kopułowe magazyny na sól to wytrzymałe, niskonakładowe w utrzymaniu budynki, które sprawdzają się nie tylko do przechowywania soli, ale także kruszyw, nawozów, piasku, biomasy oraz odpadów.
Konstrukcja magazynów spełnia najnowsze normy prawne, co gwarantuje ich trwałość i bezpieczeństwo użytkowania. Dzięki modułowej konstrukcji możliwy jest szybki montaż na miejscu, a solidna konstrukcja wymaga jedynie minimalnych fundamentów na stabilnym podłożu.
Każdy magazyn jest wykonany z precyzyjnie zaprojektowanych paneli drewnianych o wzmocnionej konstrukcji, pokrytych odporną na warunki atmosferyczne warstwą gontu. Dzięki średnicy od 10 do 50 metrów wnętrze pozostaje w pełni otwarte, bez słupów nośnych, co ułatwia manewrowanie pojazdami i przechowywanie materiałów. W zależności od potrzeb, istnieje możliwość zastosowania wielu wejść, dostosowanych do specyficznych wymagań użytkownika.
To nowoczesne i funkcjonalne rozwiązanie zapewnia efektywne składowanie materiałów przy minimalnych kosztach utrzymania.prawne
Parametry techniczne
.
6 kluczowych czynników przy projektowaniu magazynów na piasek i sól drogową
Planując budowę efektywnego, bezpiecznego i ekonomicznego obiektu do przechowywania soli drogowej, warto wziąć pod uwagę kilka kluczowych aspektów. Oto najlepsze praktyki, które pomogą w stworzeniu trwałej i funkcjonalnej konstrukcji.
1. Wytrzymałość konstrukcji
Każdy budynek powinien być zaprojektowany zgodnie z lokalnymi wymaganiami dotyczącymi obciążeń wiatrowych, śniegowych, sejsmicznych oraz nierównomiernego zalegania śniegu. Konstrukcje magazynów na sól, w tym budynki z poszyciem membranowym, muszą spełniać obowiązujące normy budowlane (np. Międzynarodowe Kody Budowlane – IBC), nie tylko w celu zapewnienia bezpieczeństwa, ale także dla uzyskania ubezpieczenia obiektu.
2. Odpowiednia pojemność magazynu
Przy projektowaniu magazynów na sól kluczowe jest uwzględnienie gęstości oraz kąta zsypu składowanej substancji. Znajomość tych parametrów pozwala na optymalne dostosowanie szerokości i długości budynku do dostępnej przestrzeni i wymaganej pojemności magazynowej.
3. Ochrona przed korozją
Sól drogowa ma silne właściwości korozyjne, dlatego kluczowe jest zabezpieczenie konstrukcji stalowych. Zaleca się stosowanie cynkowania ogniowego, które zapewnia znacznie grubszą i trwalszą powłokę ochronną niż cynkowanie metodą in-line. Dzięki temu stalowe kratownice są zabezpieczone zarówno od zewnątrz, jak i od wewnątrz po zakończeniu spawania, co znacząco wydłuża trwałość konstrukcji.
4. Skuteczna wentylacja
Wilgoć jest głównym czynnikiem przyspieszającym korozję, dlatego odpowiednia cyrkulacja powietrza w magazynie na sól jest kluczowa. Efektywna wentylacja minimalizuje skraplanie się wilgoci wewnątrz budynku, co znacznie ogranicza ryzyko uszkodzeń konstrukcji i zgromadzonych materiałów.
5. Niezależne fundamenty i ściany
Bardziej ekonomicznym rozwiązaniem w porównaniu do monolitycznych ścian betonowych jest zastosowanie niezależnych fundamentów przenoszących obciążenia budynku oraz prefabrykowanych ścian zaprojektowanych do przechowywania materiałów. Takie rozwiązanie nie tylko obniża koszty budowy, ale także zwiększa odporność konstrukcji na korozję, ponieważ ogranicza kontakt soli ze stalowymi elementami nośnymi. Dodatkowo, poprawia przepływ powietrza w całym budynku, co wspiera naturalną wentylację.
6. Odpowiednia wysokość składowania
Odpowiednia wysokość budynku to kluczowy czynnik wpływający na maksymalizację pojemności magazynowej. Wysoki prześwit jest również niezbędny dla bezpiecznego manewrowania pojazdów ciężarowych i sprzętu do rozładunku, co ułatwia codzienną eksploatację obiektu.
Dobrze zaprojektowany magazyn na sól i piasek to gwarancja długiej żywotności konstrukcji, bezpieczeństwa składowanych materiałów oraz sprawnej logistyki. Wybierając odpowiednie rozwiązania konstrukcyjne i materiały, można znacząco obniżyć koszty utrzymania i eksploatacji obiektu.
Ciekawostki
– aby uniknąć przenikania soli do gleby i wód gruntowych, magazyny są wyposażone w nieprzepuszczalne podłogi i systemy odprowadzania ścieków.
– w zależności od regionu stosuje się różne mieszanki, np. sól z dodatkiem piasku, chlorku wapnia lub solanki, co zwiększa skuteczność działania i ogranicza negatywny wpływ na środowisko.
– w zależności od zimy może to być nawet 1,5 miliona ton!
